速腾1.2T 2024飞越版 使用心得分享 (2025.03)
小区地面停车场的速腾 1
原本计划买雷凌双擎的，阴差阳错，到了一汽大众的4S店，居然下订了1.2T飞越版。
小区地面停车场的速腾 2
买车前，没有想过要买速腾，更加没有研究配置和价格的因素，所以成了妥妥的水鱼。作为有15年驾龄的老斯基，失礼了！
小区地面停车场的速腾-驾驶室
飞越版是低配车型，前排U.S.B接口都给省略了，更别说皮座椅，后排出风口，前雷达，全速自适应巡航，自动雨刮等。正确的做法要买高配。价格只是多了9000元。
座椅虽然是布艺座椅，不过舒适性还不错，换皮的想法暂且搁置。布艺座椅的颜色实在不敢恭维，相比之下，美国人的色彩观可要丰富多了。
欢度春节
得福于比亚迪2024年带来的降价效应，速腾的价格比往年的确是优惠了不少，虽然仍然成为了水鱼类的消费者，比起往年的消费者，仍然是获益者。
45度角的速腾
提车后立刻去改换店加装了ACC自适应巡航（1900元），后来了解到要达到L2巡航，还得加装车道居中（1500元起），真是大冤种 ~。
位于桂林灵川的高速服务区，年前车流量大，几乎所有的车位都被占满了。
面对1.5T的车型，1.2T是不受待见的排量，心里落差是无可避免。
小区的地下停车库
春节期间长途开车从广东前往湖南，高速的行驶质感还是在的。早前开过1.4T的奥迪A3, 感觉区别不大。100公里发动机转速是2000转，120公里发动机转速是2200转，跟开雅阁2.4相差不远，雅阁2.4 120公里的发动机转速是2000转。16年版本的1.4T 奥迪A3, 120公里的发动机转速是2600转。
停在房子外面的速腾
发动机转速越大，代表着发动机的噪音越大。一般来说，2800转速内的噪音不会太过夸张，2000转左右就很安静了。
提车的第二天，停在工业区底下。
1.2T的速腾，D档起步不会很快，没试过S档，不过动力方面是充足的。比我前面1.6L自然吸气的发动机还是要优秀一点。200牛的扭矩，表现可以。
高空鸟览
关于油耗，高速5-6升左右，低于1.6L自吸(7升)的国产车，2.4L自吸的雅阁（7升）。市区油耗8-12升，和1.6L国产自吸(10升左右) 持平。如果市区用车机率高的车友，纯电或者双擎或者会是最佳的选择。
春节期间
双离合变速箱，市区低速行驶质感相比以前开过的雅阁2.4，马自达2.0来说，没有AT变速箱好，不过还算平顺。
最后面是速腾
大众的车机系统，就不说了，这个年头功能应该对比IPAD的功能。特斯拉的车机是基于台式电脑的平台打造的，国内大多数的车机，都是基于安卓的平台打造的。而大众的车机平台，是基于大众自己的平台打造的，有欧洲人特有的习惯和想法，需要有耐心的去适应大众平台开发团队的思路去使用。
如果对1.2T的发动机有彷徨的话，这点倒是不需要担心，动力是足的。 选择1.5T的发动机，心里不会有落差，配置要选中配或者高配的车型，低配的太闹心了。
2月份的风景区
我的车是白色的，对比起银色，太不耐赃了。
风景区停车场，速腾在中间
自己在网上买了挡泥板，下雨天，发现没起太多的作用，侧面下侧都是脏的。
风景区售票处
春节期间探亲
山泉鱼塘
过年探亲-附近的景色
过年探亲-附近的景色
路经石都云浮，街景的一角。